Tünel Kalıp Sistemi Nedir ve Kullanım Alanları

Mühendisler tünel kalıp sistemi ile yapıların dayanıklılığını artırır. Bu sistem, kalıp elemanlarını bütün hâlinde kurar. Betonarme taşıyıcı sistemleri duvar ve döşeme ile birlikte döker. Böylece yekpare, sağlam ve ekonomik yapılar inşa eder.

Tünel kalıp sistemi, deprem ve yangın gibi afetlere karşı yapı güvenliğini artırır. Uzmanlar bu sistemi konutlarda, yurtlarda, kışlalarda ve AVM gibi yapılarda uygular. Özellikle hücresel planlı projelerde bu sistem büyük kolaylık sağlar.

İnşaat sektöründe modern sistemler arayan ekipler bu kalıp sistemi avantajlarını dikkate alır. Bu yöntem, yapı ömrünü uzatır. Aynı zamanda yapım süresini kısaltır. Mühendisler tünel kalıp sistemi ile pürüzsüz yüzeyler elde eder.

Bu yüzeyler ekstra sıva veya duvar işlemi gerektirmez. Böylece maliyet düşer. Ayrıca sistem, günlük beton dökümünü mümkün kılar. Tünel kalıp sistemi hakkında bilgi sahibi olmak, doğru projelendirme için önemlidir.

Tünel Kalıp Sistemi Nasıl Uygulanır?

Mühendisler tünel kalıp sistemini uygularken öncelikle yapı planını analiz eder. Ekipler zemin hazırlığını tamamladıktan sonra kalıp montajına başlar. Duvarda ve döşemede kullanılacak çelik kalıpları doğru yerleştiriyor.

Uygulayıcılar hasır çelik donatıları kalıp içerisine sabitler. Daha sonra beton dökümünü yapar. Beton sertleştikten sonra kalıpları sökerek bir üst kata geçer. Tünel kalıp sistemi bu tekrarlı süreçle hızlı ilerleme sağlar.

Normal katlarda sistem aynı işlemlerle uygulanır. Ancak bodrum katlarda su yalıtım detayları ekleniyor. Bu kalıp sistemi, hem yapısal hem estetik çözümler sunar. Mühendisler her katta aynı kaliteyi korur.

Bu sistem, yapı alanlarında zaman kazandırır. Ayrıca inşaat sürecinde oluşabilecek hata payını azaltıyor. Bu  kalıp sistemi sayesinde standartlara uygun, uzun ömürlü yapılar ortaya çıkar.

Avantajları ve Dezavantajları

Mühendisler tünel kalıp sistemi ile hızlı, güvenli ve ekonomik çözümler üretir. Bu sistem, her gün beton dökümüne olanak tanır. Bu da işçilik süresini azaltır ve proje takvimini hızlandırır. Aynı zamanda işçilik maliyetlerini düşürür.

Ekipler tünel kalıp sistemi uygularken prefabrik formlar kullanır. Bu sayede uygulama hatalarını en aza indirir. Yapı yüzeyleri pürüzsüz hâle gelir. Duvar kağıdı ve boya işlemleri kolaylaşır. İnşaat sürecinde ek sıva ihtiyacı ortadan kalkar.

Mühendisler bu sistemle yapıların yatay rijitliğini artırır. Böylece deprem anında oluşan yatay yükleri daha iyi dağıtır. Bu özellik, bu kalıp sistemi ile inşa edilen yapıların daha dirençli olmasını sağlar. Aynı zamanda iş güvenliğini artırır.

Tünel kalıp sistemi bazı dezavantajlar da içerir. Mühendisler bu sistemi ilk yatırım maliyeti nedeniyle küçük projelerde önermez. Ayrıca kule vinç ve hızlı tedarik gerekir. Bu da bazı uygulamalarda süreci zorlaştırabilir. Yine de sağladığı faydalar bu zorlukları dengeler.

Depreme Karşı Ne Kadar Güvenlidir?

Mühendisler tünel kalıp sistemi ile depreme karşı monolitik yapı oluşturur. Betonarme duvar ve döşemeleri aynı anda döker. Böylece binada derz ve bağlantı boşluğu oluşmaz. Bu da yapı bütünlüğünü artırır.

Yapı elemanları birbirine entegre hâlde çalışır. Mühendisler bu bütünleşik yapı sistemini özellikle deprem bölgesinde tercih eder. Bu kalıp sistemi ile yapılan yapılar daha rijit ve dayanıklı olur.

Ekipler bu sistemi radye temel ile birlikte kullanır. Bu kombinasyon rezonans etkisini azaltır. Böylece yapı sismik titreşimleri daha etkili şekilde sönümler. Yapılar 7 ve üzeri büyüklükteki depremlere karşı daha dirençli olur.

Bu kalıp sistemi yalnızca dayanıklılık değil, aynı zamanda uzun ömürlü kullanım da sağlar. Yapılar bakım gerektirmeden yıllarca güvenli şekilde kullanılır. Mühendisler bu nedenle bu sistemi modern projelerde sıkça tercih eder.

Tünel Kalıp Sistemi Elemanları Nelerdir?

Mühendisler tünel kalıp sistemi uygularken farklı elemanları birlikte kullanır. Bu elemanlar sistemin doğru çalışmasını sağlar. Kalıp yüzeyi, ek parça, destek parçası ve çalışma platformu bu sistemin ana elemanlarıdır.

Kalıp yüzeyleri çelik nervürlü sacdan oluşur. Genellikle 3 mm kalınlığındaki sac eğilmez ve formunu korur. Mühendisler bu yüzeyi duvar ve döşeme kalıplarında kullanır. Kalıp, beton dökümü sırasında şekli koruyarak düzgün yüzey sağlar.

Çalışma platformları kalıpların sökülmesini ve montajını kolaylaştırır. Bu platformların boyu genellikle 3 metre olur. Uygulayıcılar bu parçaları yüksekte güvenle çalışmak için monte eder.

Mühendisler döşeme boşluklarını ve konsolları kapatmak için ek parçalar kullanır. Bu parçalar betonun tek seferde dökülmesini mümkün kılar. Destek parçaları ise yükü dengeler ve beton dökümüne yardımcı olur. Bu kalıp sistemi elemanları birlikte çalışır ve uygulama sürecini hızlandırır.

Tünel Kalıp Sistemi Uygulamasında Kat Farklılıkları

Mühendisler tünel kalıp sistemini bodrum ve normal katlarda farklı şekilde uygular. Bodrum katlarda ilk olarak zemin düzenlemesi yapar. Zemin sağlamlaştıktan sonra kalıp montajı başlar.

Ekipler aks beton kalıplarını yerleştirir. Ardından kalıp sistemini monte eder. Donatıyı yerleştirir, beton döker ve kalıpları söker. Bu kalıp sistemi bu işlemlerle bodrum katı tamamlar.

Normal katlarda uygulama biraz farklıdır. Uygulayıcılar aks betonla kalıpları hizalar. Destek parçalarını monte eder. Donatı ve tesisat borularını yerleştirir. Kenetleme sonrası beton dökümünü tek seferde yapar.

Tünel kalıp sistemi her katta aynı kalitede sonuç verir. Mühendisler tüm aşamaları uzman personel ile yürütür. Böylece yapı güvenli, hızlı ve ekonomik şekilde inşa ediliyor.
Youtube videolarımızı izlemek için buraya tıklayabilirsiniz.

Daha fazla bilgi almak ve bizimle iletişim kurmak için buraya tıklayabilirsiniz.